Компенсиращи тежкотоварни скоби за маркучи с постоянно налягане за тръби

Кратко описание:

Тази скоба използва пакет от дискови пружини (SS301), за да поддържа постоянно опъване на лентата, когато размерите на маркуча се променят в зависимост от температурата или налягането. Корпусът и лентата са от SS304, а винтът е от SS410 за по-висока устойчивост на въртящ момент. Конструкцията с четири нитове е тествана на разрушителен въртящ момент >25 N·m. Предлага се в 16 размера от 32–252 мм, ширина на лентата 15,8 мм, 10 броя в торба, 100 в кашон. Използва се в охладителни системи за камиони, хидравлични линии, тръбни съединения и промишлени флуидни системи.

Изпратете ни имейл

Детайли за продукта

Етикети на продукти

Въведение в скобата за маркуч с пеперуда

Произвеждаме тази скоба за системи, където температурните промени и вибрациите разхлабват обикновените скоби. Ключът е пакет от дискови пружини, изработени от SS301. Когато затегнете винта, пакетът пружини се свива. Ако маркучът се разшири или свие или ако гумата се стегне с течение на времето, пакетът пружини се отдръпва, за да поддържа опъването на лентата почти постоянно. Това означава, че не е нужно да затягате толкова често и уплътнението остава надеждно по-дълго.

Материали и детайли за изработка на скоби за маркучи с постоянно напрежение

Лента, корпус и краен капак: неръждаема стомана SS304 – добра устойчивост на корозия, стандарт за повечето индустриални среди.

Винт: Неръждаема стомана SS410. Това е мартензитен клас, по-твърд от SS304. По-добре се съпротивлява на износване на резбата, особено когато се налага многократно затягане.

Дискова пружина: SS301, която има по-висока граница на провлачване от SS304. В нашия тест за компресия при въртящ момент от 8 N·m, пружинният пакет се върна до повече от 99% от първоначалната си височина след компресия – така че компенсационният ефект се запазва.

Витрина за скоби с постоянно напрежение

Спецификация на скоби за маркучи с постоянно налягане

Спецификации (мм)	Ширина на стоманената лента (мм)	Материал	Количество пластмасова торбичка	Количество в картонена опаковка
32-54	15.8	304	10	100
45-67	15.8	304	10	100
57-80	15.8	304	10	100
70-92	15.8	304	10	100
83-105	15.8	304	10	100
95-118	15.8	304	10	100
108-131	15.8	304	10	100
121-143	15.8	304	10	100
134-156	15.8	304	10	100
146-169	15.8	304	10	100
159-181	15.8	304	10	100
172-194	15.8	304	10	100
184-207	15.8	304	10	100
197-219	15.8	304	10	100
210-232	15.8	304	10	100
230-252	15.8	304	10	100

Производствен процес на скоби за маркуч от американски тип

Структурна якост на скобите за радиаторни маркучи

Корпусът е закрепен към лентата с четири нита. Тествахме разрушителния въртящ момент – точката, в която корпусът започва да се усуква – и той постоянно надвишава 25 N·m. Това е доста над това, което предлагат повечето стандартни скоби, така че може да се справи със силни вибрации, без лентата да се плъзга.

Стоманена скоба за колан и уплътнение

Вътре в лентата има облицовка. Тя прави две неща: предпазва повърхността на маркуча от износване и разпределя по-равномерно силата на затягане по обиколката. Това помага да се избегне локализирано прищипване и осигурява по-равномерно уплътнение.

Монтаж на скоба за маркуч от американски тип

Типични приложения на скоби за радиаторни маркучи

Нашите клиенти използват тези скоби в:

Охлаждане на двигателя и турбопроводи на тежкотоварни камиони

Връщащи тръбопроводи за хидравлично масло в строителната техника

Тръбни съединения във водопречиствателни станции

Горивни и въздушни тръбопроводи на корабни двигатели

Общ пренос на течности, където налягането се колебае

постоянно напрежение на скобата за маркуч

Защо да изберете това пред стандартна скоба с червячна предавка?

Нормалната скоба осигурява фиксирана обиколка – ако маркучът омекне или се свие, напрежението спада. Тази се регулира вътрешно чрез пружинния пакет. Първоначалният монтаж е същият – просто затягате винта до зададената стойност. От този момент нататък скобата поддържа силата сама, в рамките на работния диапазон на пружината.

Виждали сме потребители, които намаляват интервалите за поддръжка наполовина, просто като преминават към този тип. Това не е някаква модерна джаджа; това е механично решение на физически проблем – термично движение и пълзене на материала.

Пакет скоби за маркучи с постоянно напрежение

За нас

Mika (Tianjin) Pipeline Technology Co., Ltd е базирана в Тиендзин, ключов транспортен център на Морския път на коприната в Китай. Ние произвеждаме здрави тръбни скоби за безтегловност в автомобилни, военни, двигателни системи, охладителни/отоплителни, напоителни и промишлени дренажни системи. Нашият екип от близо 100 души включва 15 служители по продажбите/поддръжката, 8 техници (5 старши инженери) и се фокусираме върху практични и надеждни продукти, подкрепени от бързо обслужване.

Сертификат

ЧЗВ

В1: Какво означава „постоянно налягане“ в тази скоба?

Това означава, че скобата не разчита единствено на фиксирана обиколка. Предварително напрегната дискова пружина вътре в корпуса компенсира термичното разширение, свиването или компресията на маркуча. Пружината се отдръпва, за да поддържа силата на затягане в постоянен диапазон, намалявайки необходимостта от повторно затягане.

В2: Как се държи дисковата пружина с течение на времето?

В нашия тест за компресия при въртящ момент от 8 N·m, пружинният пакет SS301 възвърна повече от 99% от първоначалното си отклонение след освобождаване. Тази скорост на отскок се запазва при нормални работни натоварвания, така че компенсационният ефект остава ефективен за дълъг експлоатационен живот.

В3: Защо винтът е направен от SS410, а не от SS304?

SS410 е мартензитна неръждаема стомана – тя има по-висока твърдост и по-добра износоустойчивост от аустенитната SS304. Това намалява износването на резбата при многократно затягане на скобата или прилагане на висок монтажен въртящ момент, особено при условия на поддръжка на място.

Въпрос 4: Какви размери и опаковки се предлагат?

Предлагаме 16 размера от 32–54 мм до 230–252 мм, всички с ширина на лентата 15,8 мм. Стандартна опаковка: 10 броя в найлонов плик, 100 броя в картонена опаковка за износ. Всички ленти, корпуси и крайни капаци са от SS304.

Въпрос 5: Кои индустрии използват тази скоба най-често?

Често срещани приложения включват охлаждащи и турбо тръбопроводи за тежкотоварни камиони, хидравлични системи в строителна техника, съединения на тръбопроводи за пречистване на вода, тръбопроводи за гориво/въздух на кораби и общ пренос на течности, където налягането или температурата се колебаят. Използва се и в някои уплътнения на военни и двигателни изпускателни системи.