Диапазонът на регулиране може да бъде избран от 27 до 190 мм
Размерът на корекцията е 20 мм
Материал | W2 | W3 | W4 |
Каишки за обръч | 430SS/300SS | 430SS | 300SS |
Черупка на обръча | 430SS/300SS | 430SS | 300SS |
Винт | Желязо поцинковани | 430SS | 300SS |
TheDIN3017 немски тип маркуч скобае универсално и надеждно решение за осигуряване на маркучи в затворени пространства. Оптимизираният му дизайн осигурява отличен въртящ момент и равномерно разпределена сила на затягане, осигурявайки дълготраен уплътнител. Независимо дали работите в автомобилна, индустриална или вътрешна среда, тази скоба за маркуч може да отговори на вашите специфични нужди.
Изработена от висококачествена неръждаема стомана, тази скоба на маркуча предлага превъзходна издръжливост и устойчивост на корозия, което я прави подходящ както за вътрешна, така и за външна употреба. Дизайнът на жилищата на Dovetail го отличава от традиционните скоби за маркуч, осигурявайки безопасна и сигурна връзка, на която можете да се доверите.
Със своето прецизно инженерство и внимание към детайлите, скобата на тръбата на маркуча е свидетелство за немското качество и иновации. Неговият усъвършенстван дизайн не само осигурява сигурно, плътно прилягане, но и свежда до минимум риска от щети от маркуча, в крайна сметка ви спестява време и пари за ремонти и замествания.
Независимо дали сте полев професионалист или ентусиаст на „Направи си сам“, тази скоба на маркуча е лесна за инсталиране и осигурява безпроблемно решение за осигуряване на маркучи от всякакви размери. Неговата гъвкавост и надеждност го правят задължителен инструмент за всеки работилница или инструментариум.
В заключение, TheТръбна скоба на маркучаС корпуса на скобата на Dovetail е смяна на играта в областта на затягането на маркуча. Неговият уникален дизайн, превъзходна производителност и изключителна издръжливост го правят идеалният избор за всеки, който търси надеждно и дълготрайно решение за осигуряване на маркуч. Инвестирайте в тази иновативна скоба за маркуч от неръждаема стомана и почувствайте разликата, която прави във вашия проект.
Спецификация | Диапазон на диаметър (mm) | Монтажен въртящ момент (nm) | Материал | Повърхностна обработка | Честотна лента (mm) | Дебелина (mm) |
20-32 | 20-32 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
25-38 | 25-38 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
25-40 | 25-40 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
30-45 | 30-45 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
32-50 | 32-50 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
38-57 | 38-57 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
40-60 | 40-60 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
44-64 | 44-64 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
50-70 | 50-70 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
64-76 | 64-76 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
60-80 | 60-80 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
70-90 | 70-90 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
80-100 | 80-100 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
90-110 | 90-110 | Натоварващ въртящ момент ≥8nm | 304 неръждаема стомана | Процес на полиране | 12 | 0.8 |
1. Може да се използва при изключително високо съпротивление на опън на стоманен колан и разрушителни изисквания за въртящ момент, за да се гарантира най -доброто устойчивост на налягане;
2. РАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА КОНТАКЦИЯ ЗА СВЪРЗВАНЕ НА СВЕТЛИНА СТРАХОТНА СТРАНА И Оптимална стегнатост на уплътнението на връзката на маркуча;
3.Симетрична изпъкнала кръгла дъгова структура, за да се предотврати накланянето на накланящата се обвивка на корпуса на връзката след затягане и да се осигури нивото на сила на закрепване на скобата.
1. Автомотивна индустрия
2. Индустрия за производство на машини за транспорт
3. МЕЧАНИЧНИ ИЗИСКВАНИЯ ЗА ЗАДЪЛЖЕНИЕ НА ПЕЧАТА
По -високи райони